Smart elektriauto laadimiskaabel

Laadimiskaablid Smart elektriautodele

Siit leiad laias valikus laadimiskaableid Smart elektriautodele.

Pakume kaableid, mida saad kasutada laadimisel nii vooluvõrgust kui ka laadimisjaamast või laadimisjaamast.

Smart For Two Electric Drive kasutab laadimiskaablites tavaliselt Type 2 pistikuid ja seda tüüpi pistikuid leidub enamikus uuemas elektriautodes.

Autodele sobivad pistikutüübid:

• Type 2/Type 2
• Schuko/Type 2

Kontrolli alati oma auto juhendist, et oleks kindel, et saad õige spetsifikatsiooniga kaabli.

5 asja, mida teada kui otsid laadimiskaablit Smartile

Oleme siin kokku kogunud viie olulise punkti, mida tasub meeles pidada, et leida õige laadimiskaabel oma Smart elektriautole.

Need punktid aitavad sul leida just sinu vajadustele vastava kaabli.

#1 - Laadimiskaabli võimsus

Kui otsid laadimiskaablit oma Smart elektriautole, peavad laadimisvõimekused vastama autodega antud juhendile.

Võimsust mõõdetakse kilovattides ning leiad kaableid erineva võimsusega, näiteks:

• 3.6 kW
• 7.4 kW
• 7.6 kW
• 11 kW
• 22 kW

Võimsus määrab, kui kiiresti su elektriauto saab laadida, mida kõrgem on võimsus, seda kiiremini toimub laadimine.

Kuid ei saa lihtsalt kõrgema võimsusega kaabli ostmisega saavutada kõrgemat laadimisvõimsust; kui toiteallikas ei suuda tagada soovitud võimsust või su auto ei suuda seda vastu võtta, kasutatakse madalamat võimsust, kui kaabel suudab pakkuda.

Seetõttu kontrolli, milline võimsus sobib sinu laadimisse väljakutses.

#2 - Režiim 2 või Režiim 3

Režiimid 2 ja 3 viitavad laadimise tüübile, mida sa kaabli abil teha saad.

Laadimine vooluvõrgust kutsutakse Režiim 2-ks, laadimine laadimisjaama kaudu aga Režiim 3-ks.

Ei ole ükskõik, millises Režiimis laadid oma autot, see mõjutab, millist kaablit vajad.

Pistikutüübid erinevad sõltuvalt sellest, kas kaabel ühendatakse vooluvõrku või laadimisjaama.

Laadimisjaamadele sobib tavaliselt Type 2 kaabel, kuid vooluvõrku vajab kaabel, millel on Type 2 auto pistik ja Schuko pistik vooluvõrku.

Seega mõtle, kas vajad uut laadimiskaablit Režiim 2 või Režiim 3 laadimiseks.

#3 - Pistikutüüp ja faasid

Smart elektriautodel on tavaliselt valida kahe pistikutüübi vahel:

• Schuko pistik
• Type 2

Schuko pistik on ette nähtud vooluvõrgus laadimiseks, kuid see ei ole tavaline pistik, nagu sa seda ehk tunned, sest välismaal on see tüüpi pistik laialdaselt levinud.

Schuko pistiku kohal on `maandus`, mis asub pistiku külgedel. Seda ei esindata kolmanda pinnana nagu tavaliselt.

See tähendab, et on vajalik schuko adapter, mis muundab vooluvõrgu Schuko pistikuks.

Type 2 pistik on uuemate elektriautode kõige levinum laadimispistik, nii Eestis kui ka Euroopas.

Type 2 pistik suudab laadimisjaama kaudu laadimisel suhelda laadimisjaamaga, et tagada optimaalsem ja turvalisem laadimine.

Samas lukustub pistik nii laadimisjaamas kui autopesas laadimise ajal, nii et kaabel saab eemaldada ainult siis, kui auto avatakse võtmega või puldiga.

See funktsioon on varguse kaitse õigustamatute kasutuste eest laadimise ajal.

Iga pistik võib olla 1 või 3 faasi.

Faasid on nähtavad kui väiksed metalliosad pistiku sees, ja need viivad elektrit läbi pistiku.

Kui faasid eemaldada, ei voolu elektrit läbi pistiku enam, kuna pole midagi, mis viiks elektrit vastuvõtjale.

Mõned pistikud sisaldavad ainult 1 faasi, see tähendab, et pistik suudab elektrit vastu võtta ainult ühe juhtme kaudu, mistõttu auto ei saa laadida liiga kiiresti.

Kui pistik sisaldab 3 faasi, on olemas kolm juhtme, mis saavad elektrit vastu võtta ja viia, mis tähendab, et saab hallata rohkem elektrit kiiremalt.

#4 - Laadimiskiirus

Laadimiskiirus sõltub nii laadimisseadmest kui ka voolutugevusest.

Mida kõrgem on voolutugevus ja laadimisseade, seda kiiremini toimub laadimine.

Voolutugevust mõõdetakse amperites ja siit leiad laadimiskaableid kuni 32 Amprit.

Suurem voolutugevus nõuab ka oluliselt rohkem elektrit ja tavaline vooluvõrk suudab parimal juhul pakkuda 6 Amprit lühiajaliselt.

Seetõttu ei pruugi alati tasuda osta kaablit kõrgeima võimaliku voolutugevusega või laadimisvõimekusega.

Kui laed laadimisjaamast, võid valida tugevama kaabli, kuid vaata auto juhendit, et teada, millised spetsifikatsioonid sobivad sinu Smart elektriautoga.

#5 - Kaabli pikkus

Kaabli soovituslik pikkus sõltub suuresti sellest, kui kaugel on toiteallikas, kus kasuta oma kaablit, ja mida vajad.

Lihtsaim viis leida vajalik kaabli pikkus, on mõelda, kus sa tavaliselt oma autot laadid: kas vooluvõrgus, supermarketis laadimisjaamas või mujal.

Vahemaa toiteallikani nendes olukordades on hea aluspind, mille kohaselt peaks kaabel olema.

Kui reisid tihti välismaale või suvekodusse, siis võib sul vaja minna pikemat kaablit, et oma autot igal juhul laadida.

Laadimiskaablid on rasked ja üsna jäigad, seetõttu on pikema kaabli käsitlemine raskem kui lühemaga.

Seega võib olla mõistlik mitte osta kaableid pikemaid, kui sul on vaja.

4 näpunäidet, et hoida oma laadimiskaablit parimas vormis

Kui soovid pikendada oma kaabli eluiga, siis leiad allolevast mõningaid nõuandeid, kuidas oma kaablit hooldada, et see kauem kestaks.

#1 - Hoia kaablit kuivas

Laadimiskaabel peab vastu tuule ja ilmastikule, kuid kui hoiad seda, siis on kõige parem hoida seda kuivas ja otse päikesevalgusest kaitstuna.

Kuigi enamik kaableid on valmistatud UV-kindlast materjalist, on nad parimad mitte jääda pidevalt otse päikesevalgusesse.

Päike tumendab kaabli katet, mistõttu võivad kiiremini tekkida katkised kohad.

#2 - Kaitse kaablit tolmu ja mustuse eest

Kaitse pistikud mustuse ja tolmu eest ka siis, kui hoiad kaablit.

Mõnikord on pistikute juures kork või kate, mille saad panna pistikutele, kui neid ei kasutata.

Kui su kaablil pole korki, võid kasutada väikest plastikpakki ja elastset nööri, et tõmmata pistikut ümbritsevat.

Kui pistik on muutunud tolmune või määrdunud, siis võid ettevaatlikult kasutada tolmuimejat, et neist halvimal juhul puhtaks saada.

Ära unusta, et kaabel peab olema vooluvõrgust lahti, kui seda puhastad.

#3 - Rulli kaabel korralikult kokku

Kui laadimiskaablit ei kasutata, on kõige parem hoida kaabel lõdvaks ringiks.

Kui see on suures segases kuhilas, on suurem oht, et see saab painutusi ja katkeb.

Kaabel koosneb paljusid väiksematest kaablitest ja juhtmetest, mis on kaitstud välimise kihi ja isolatsiooni, kuid kui see murdub või keerdub, siis võib see kergesti kahjustuda.

#4 - Väldi kahjustusi

Kuigi kaabel on üsna vastupidav, ei pea ta vastu:

• üle sõidetud
• peal kõndides
• maha kukkunud, eriti pistikutest
• purustatud
• keeratud

Kaabli katkemine võib olla ohtlik, kuna see võib põhjustada elektrist kahjustusi või lõpetada täielikult toimimise.